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Dimanche 30 octobre 2011 7 30 /10 /Oct /2011 15:17

auto1-003.jpg

 

Bonjour à tous l'idée de ce blog est de partager modeles,astuces,et tout ce qui tourne autour du Meccano,ce génial systeme de construction,né au tout début du XXè siècle.

Je ne referai pas ici la liste de toutes les periodes,les changements de couleurs,selon les epoques,les pays etc.. Tout est déjà nomenclaturé en détail sur le net  .J'en parlerai au fur et à mesure de la publication de mes modeles

 

MECCANO a ses 100 ans bien tassés.Pour moi qui suis de 1962,cela veut dire qu'à ma naissance,desgens d'une cinquantaine d'année pouvaient avoir la nostalgie des modeles construits quand ils avaient soufflé leurs dix bougies. Cela laisse entrevoir l'étendue de ce qui a pu être fait avec le Meccano,et ce qui peut encore être fait...

 

Sans être tout à fait un collectionneur,je trouve une certaine magie à faire revivre ces modèles d'un autre temps en respectant si possible l'esprit de l'époque,même si je m'autorise (ce jeu est fait pour ça) quelques modifications,essais et inventions ...

 

N'hesitez pas à me contacter,ou à laisser un commentaire,quelque soit votre age ou votre nationalité, ce sera un Cargo boite 4 1958 plaisir de vous lire,et de vous répondre

Bonne visite 

 

 

 

SOMMAIRE : 

 

Modèles construits avant la création de ce blog:     les modeles passés


 

Constructions personnelles:

 

oloco 020     loco22 003      DSCF6102     DSCF6483     

 

majorette     moulin 003

 

 

Modèles issus de manuels anciens (avant 1990) :   Et maintenant

 

 

Meccano moderne  (apres 1990) :   

 

15 mod 006     111121061804739626     2 mod 001     

 

 

 Modèles issus de Meccano Magazines : 

  

velo meccano     brou 009     cargo 4 2 007    loco elec mm (5)  

 

auto 1938 006   

 

 

Hors piste :


 bugatti 012


 

 

  miniban-meca.jpg

 

Meccano Web Ring
Par le-meccano-d-eric
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Dimanche 30 octobre 2011 7 30 /10 /Oct /2011 17:34

 

 

Pourquoi ce titre?   Et bien parce qu'il y a 2 ou 3 ans ,j'ai un peu laissé tomber mon hobby et revendu quasiment
 tout mon materiel.
Tout a redémarré il y a quelques mois avec une boite anglaise qui fera l'objet d'une autre page
Voici donc les modèles construits avant cette decouverte :  
 
Cliquer sur les vignettes pour voir d'autres photos,et plus grandes

 

 

meccano auto vintage   auto1-018.jpg  COURSE--4-.jpg  meccano-balance-002.jpg  vetement-005.jpg

gel-010.jpg   pont-008.jpg  loco meccano

 

 

Par le-meccano-d-eric
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Samedi 5 novembre 2011 6 05 /11 /Nov /2011 18:05

 

 

C'est reparti !

 

Comme je l'ai dit dans la page précédente,je "redécolle " en Meccano,suite à un coup de coeur pour cette boite n°5 anglaise de 1954 trouvée sur le net  

 

meccano boite 5 (7) 

 le couvercle n'est pas en tres bon etat,mais coup de coeur tout de même

  

DSCF5920

 

 

 Les pieces manquantes sont prises par le camion à benne basculante du manuel

1954,en France comme en Angleterre,marque l'apparition des plaques triangulaires. Outre manche,le rouge et vert s'éclaircissent 

 

Pour une historique détaillée de cette période:

http://www.melright.com/lightred/index.htm

 

  

 

 

 

 meccano boite 5 (5) 

 

 

 il manquait quelques pieces quand je l'ai achetée,mais j'ai pu me les procurer sur le net,et je suis maintenant en route vers la boite 6,comme pouvaient le faire les "enfants" de l'époque,

avec une boite 5a

 

 

 

 


 

Les Modèles de cette boite     cliquer sur les vignettes

 

manege bte 3 005   steam liner 007   fen 005   DSCF5875   car 011 

camion 012   DSCF6122   DSCF6260   tracteur et charette 001   auto 4 003  

ferry 5 (3)  

 

 

 

  

 

 

Grâce à un site d"enchères bien connu,j'ai dégoté cette boite  3 de 1937/48

 

boite3-001.jpg

 

 

Les plaques à croisillons bleu/or y sont en tres bon état,et c'est ce qui m'importait,car les bandes or et les pièces rouges étaient déjà présentes dans mon (modeste) stock.

 

boite3-002.jpg

 

Les roues ne me semblent pas d'époque,je pense qu'elles dvraient être sans rayons,mais je ne suis plus sûr,tellement il y en a eu de différentes...

 

Les modèles de cette boîte:


 

camion1-2-003.jpg   course 21 005    monoplan 003   cam liv 3 001   exca21 001

 

 dox 005   porte avion 3 004     


  

 

Par le-meccano-d-eric
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Jeudi 17 novembre 2011 4 17 /11 /Nov /2011 17:28

 

             La construction d'une petite loco

 

Le "challenge" : faire rouler sur des rails à l'echelle O un modèle ressemblant à une locomotive,avec les pieces que j'ai" sous la main" 

L'écartement des rails O est de 3,5 cm environ,soit une largeur de trois trous en Meccano et cela donne la règle de départ,ainsi q'une sacrée restriction...

 

Le petit moteur noir de 3/6 V se prête donc bien au projet,puisque son empattement est un cube de trois trous de côtés

Ce moteur,a besoin d'une démultiplication. Celle du tram,était en tout de 38/1 et ça n'allait pas tres vite...

J'ai opté pour une démultiplication de 27/1,en partant du mecanisme standard MS40 du manuel de 1935 

 

L'idée est de donner une forte démultiplication en un minimum de place. Seuls le premier pignon et la derniere roue dentée sont fixés sur les tringles.Les autres tournent librements à des vitessesdifférentes,et en sens inverses sur les mêmes tringles qu'il convient donc de huiler

 

 Sur le document d'origine,il est montré 5 trains d'engrenages,donnant une démultiplication de 243/1 J'ai donc opté pour 3 trains,pour un empattement de 3 tous Par 5

 

 ça a donné ceci:

 

oloco 002

 

 La transmission du mouvement entre les éléments libres se fait au moyen de boulons (+écrous) montés sur les roues dentées venant buter sur les vis montées sur les moyeux des pignons,fixées ici avec des écrous freins

 

Sur le manuel,un seul trou taraudé des pignons est equipé d'une vis, ce qui déséquilibre l'ensemble et provoque un tremblement rédhibitoire. J'en ai donc mis deux;en vis-à-vis


 

 oloco 003

 

 

 

 

 

La petite bague noire est destinée à transmettre le mouvement aux roues motrices...

 

 

 

 

 

 

 

oloco 009

 

 

...que voici , montées sur une ébauche de chassis

 

On voit l'autre bague caoutchouc desitnée à recevoir le mouvement via la courroie qui va relier les deux

 

 

 

 

 

oloco-008.jpg

 

 

 

 

 

 

 

                           L'ébauche de "carosserie"

 

 

 

 

 

oloco-011.jpg

 

 

 

 

 Petit habillage du bloc moteur 


 


 

oloco 015

 

 

 

 

 

 

 

 

et on lui fait rejoindre le chassis

 

 

 

 

 

oloco 016

 

 

 

 

 

 

 

 

oloco-014.jpg

 

 

 

 

 

 

 

on connecte la courroie

 

 

 

 

 

 

 

 

 

et ça tourne  

    

 
 
 
  On ajoute un toit                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        
 
 
oloco 017
 
 
 
 
 
 
 
 
 oloco 020
 
 
 
 
 
 
oloco 018
 
 
et une pile

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et c'est parti... 

 


 

   CONCLUSION

 

La loco ne va pas tellement plus vite que le tram  (même sans le poids de la pile,j'ai éssayé)

Peut-être en remplaçant les petites roues 20b par de plus grandes  et les rendre visibles

Donc...

 

A SUIVRE...             Mais en attendant les pièces necessaires ... 

 

LA SUITE EST ICI

 

 

 

 

 

 

Par le-meccano-d-eric
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